Reiseland Panama

Oktober 6, 2016

Autokauf in Panama – Januar 2016

Dem ganzen Thema “Autokauf in Panama” werde ich in nächster Zeit mal ein eigenes Kapitel widmen. Nicht dass ich hier in Panama unzählige Autos gekauft hätte. Nein, ich suche seit September nur nach einem vernünftigen Gebrauchtwagen. Denn ich brauche endlich ein eigenes Auto hier in Panama, welches auch in mein Budget passt.

Ich nehme es mal vorweg: Alle bekannten Automarken sind in Panama vertreten. Wer das Budget für ein Neufahrzeug hat, der sollte sich nach Möglichkeit auch einen Neu- oder Jahreswagen bei einem autorisierten Händler kaufen. Der erledigt auch den ganzen Papierkram. Wer dagegen so wie ich ein schmales Budget für ein gebrauchtes Fahrzeug veranschlagt hat, der braucht ein bisschen Zeit und Geduld beim Suchen.

Meine Kriterien für einen Gebrauchtwagen sowie meine Suchmethoden habe ich ja hier schon einmal beschrieben. Eigentlich wollte ich einen Diesel. Jetzt ist es ist ein unauffälliger Nissan X-Trail geworden. Ein Benziner, aber ich wollte jetzt auch nicht länger suchen.

Probefahrt und Kaufvertrag

Mit dem Händler bin ich mir nach einer Probefahrt und einer genauen Prüfung recht schnell einig. Der Wagen ist nicht perfekt und auch nicht meine erste Wahl muss ich gestehen, aber es ist ein großes Fahrzeug mit Allrad-Antrieb und viel Bodenfreiheit. Genau das ist es, was ich hier brauche.

Mit dem Autokauf in Panama kenne ich mich noch nicht besonders gut aus. Kann ich dem Händler trauen ? Wird er den Papierkram erledigen ? Also, einfach so vertrauen kann man grundsätzlich keinem Autohändler, in Deutschland nicht und hier als Fremder schon mal gar nicht.

Den Papierkram und die Anmeldung wird er erledigen, er nimmt dafür nur stolze 190 Dollar. Das steht auch so ausgeschildert in seinem Büro. Ich lasse mich darauf ein, weil ich mich mit dem Papierkram und der Ummeldung jetzt noch nicht auskenne. Das wird sich künftig aber ändern!

Jetzt wird’s spannend: Die Bezahlung. Ich möchte bar bezahlen, ja das geht. Natürlich habe ich so eine Summe nicht in der Tasche und kann sie mit einer Kreditkarte wegen des Auszahlungs- Limits von eintausend Dollar täglich auch nicht an einem Tag abheben.

Ich gehe also kurz vor 17 Uhr zum Geldautomaten und hebe 1000 Dollar ab. Ich warte ein paar Minuten, dann beginnt in Deutschland wegen der Zeitverschiebung schon ein neuer Tag, und ich kann wieder 1000 Dollar abheben.

Gut dass ich eine DKB Visa Kreditkarte habe. Ich habe auch meine zweite Kreditkarte dabei, das selbe Spiel. Der Geldautomat ist in der Nähe des Autohändlers, so muss ich das viele Geld nicht durch die Stadt schleppen. Ich leiste die Anzahlung und lasse sie mir vom Händler quittieren. Am nächsten Tag bringe ich einen Bekannten mit, der ein bisschen mit aufpassen soll mit dem Kaufvertrag und so weiter, sowie die restliche Summe, die ich schon vorrätig hatte.

Der Händler, der übrigens gut englisch spricht, macht den Kaufvertrag fertig, mein Begleiter prüft ihn gewissenhaft, alles OK.

Wichtig ist auch zu prüfen, ob der Vorbesitzer auch jedes Jahr lückenlos seine Zulassung erneuert und damit seine KFZ-Steuer entrichtet hat. Etwaige Außenstände würden dann auf den Nachfolger, also mich, übergehen. Die entsprechenden Belege müssen bei den Fahrzeugpapieren dabei sein ! Auch hier alles OK.

Ich bekomme zunächst die Kopien der Fahrzeugpapiere, die logischerweise noch auf den Vorbesitzer lauten. Da ich bezahlt habe, kann ich den Wagen jetzt gleich sofort mitnehmen. Mit den Originalpapieren geht der Händler heute oder morgen zur Zulassungsstelle, lässt sie auf mich umschreiben und wird sie mir vertragsgemäß per Kurier nach Penonomé senden. Ist hier alles ein bisschen anders als bei uns.

Zulassung und Versicherung

Ich schließe beim Händler eine Haftpflicht-Versicherung ab, das ist auch hier, wie der Name schon sagt Pflicht, wähle die höchstmögliche Deckungssumme, das sind hier nur 10.000 Dollar, das war es.

Die Zulassung eines PKW ist hier in Panama immer nur ein Jahr gültig und der jeweilige Fahrzeughalter muss sie im entsprechenden Monat erneuern. Bei mir ist es der März, also schon bald.

Wie und wo ich das machen muss, weiß ich jetzt noch nicht genau, aber ich hoffe dass Freunde und Bekannte mir da mit ihrer Erfahrung helfen können. Dann kann ich dem Thema auch bald ein eigenes Kapitel widmen und meine Erfahrungen weitergeben. Übrigens kamen die Originalpapiere mit meinem Namen nach drei Tagen korrekt bei mir an !

Oktober 6, 2016

Flughafen Tocumen , Panama – Januar 2016

Bis jetzt läuft alles irgendwie nach Plan, soweit es mich und Panama betrifft. Jetzt beginnt der zweite Teil meiner Reise, ich bin zurück in Panama, bis April. Gleich bei Ankunft am Flughafen Tocumen habe ich in zehn Minuten gut zwanzig Dollar gespart. Dazu gleich mehr.

Meine Mission für die nächsten drei Monate: Auto kaufen, Bankkonto eröffnen, Migration und Aufenthaltsgenehmigung beantragen, Bocas del Toro kennenlernen. Letzteres, weil ich wohl der einzige Ausländer bin, der sich längere Zeit freiwillig in Panama aufhält und dieses Karibik-Paradies noch nie gesehen hat.

Taxi oder Bus ?

Am Flughafen Tocumen habe ich mittlerweile auch endlich die Bus-Station gefunden. Sie ist leider nicht im oder am Terminal, sondern man muss etwa fünf bis zehn Minuten laufen. Normalerweise steigt man am Ausgang in ein Taxi, man sollte hier unbedingt eines der weissen Funktaxis benutzen. Diese Taxis sind offiziell registriert und stehen mit ihrer Zentrale in ständigem Kontakt. Fahrpreis in die Innenstadt etwa 25-30 Dollar.

Das Taxi ist bequem, aber eben recht teuer. Am liebsten fahre ich mittlerweile mit dem Bus in die Innenstadt , auch wenn ich zur Busstation ein bisschen laufen muss. Das lohnt sich aber, da ich lieber für 1,25 statt für 30 Dollar in die Stadt fahre.

Wo ist die Busstation am Flughafen Tocumen ?

Sie liegt leider nicht direkt im oder am Terminal, ist aber mit etwa fünf bis zehn Minuten Fußweg zu erreichen und auch gut zu finden.

Zuerst gehst Du aus der Ankunftshalle raus, die Taxifahrer in diesem Fall freundlich ignorieren, immer RECHTS am Terminal entlang, durch die kleine, enge Unterführung hindurch. Das sieht hier echt nicht nach Busstation aus, aber lass Dich davon nicht irritieren !

tocumen-ende-unterfuhrung — 3. Über den Parkplatz zum überdachten Gehweg.

5. Am Ende über die Straße, dort fahren die Busse Richtung Innenstadt. — 5. Am Ende die Straße überqueren. Vorsicht ! Viel Verkehr !

Zwanzig Dollar gespart

Auf der anderen Straßenseite fahren die Busse Richtung Innenstadt. Am besten einen Bus Richtung „Corredor Sur“ nehmen, der fährt direkt und je nach Verkehr auch zügig über die Mautstraße. Deshalb auch 1,25. Sonst kostet eine Fahrt 25 Cent.

Ich habe zwar meine aufladbare Chipkarte für den Metro-Bus, aber für 1,25 in Cash wird ein anderer Fahrgast oder auch der Fahrer selbst niemanden stehenlassen. Metrobusse sind die orange-weißen, an der selben Haltestelle fahren auch andere Busse in die Innenstadt.

In der Stadt angekommen, kann man sich dann immer noch ein Taxi für drei, vier, fünf Dollar nehmen, um zum endgültigen Ziel zu kommen. So spart man gleich mal gut 20 Dollar, und man ist noch keine Stunde im Land.

In der Ankunftshalle des Flughafens gibt es auch jede Menge Autovermietungen, alle gängigen Anbieter haben hier ein Büro.

Ganz am hinteren Ende Richtung Bus, gibt es auch zwei oder drei Geldautomaten. Hier versorge ich mich immer gleich mit den ersten Dollars und muss sie nicht teuer zu Hause tauschen. Eine Kreditkarte ist für Reisende ja ohnehin Pflicht.

Ich empfehle die kostenlose und gebührenfreie Visa-Karte der DKB. Ich nutze sie seit 2013, bin hoch zufrieden, hatte im Ausland nie Probleme und hatte immer einen fairen Wechselkurs beim Geldabheben.

Oktober 5, 2016

In den Bergen von Coclesito – November 2015

coclesito-hinweisschild Auf mein Auto kann ich mich verlassen, ich packe mir meinen Tagesrucksack fertig und mache mich auf den Weg zu den Gold- und Kupferminen, weit und hoch in den Bergen von Coclesito. Der Weg führt über Penonomé und dann in Richtung La Pintada und Llano Grande. Bis dahin kenne ich die Strecke schon, dann geht es links ab in westlicher Richtung nach Coclésito.

coclesito-wegweiser Ein Schild sagt mir dass ich hier noch etwa 27 km zu fahren habe.

Ich muss sagen, die bergige, üppig grüne Landschaft hier gehört für mich bis jetzt zu den schönsten des Landes. Die Straße ist nahezu neuwertig und führt teils steil bergauf und wieder hinab. Schliesslich überquere ich hier ja auch die kontinentale Wetterscheide, welche den coclesito-uppige-vegetation Pazifik vom Atlantik trennt.

Links voraus habe ich immer den Blick auf El Copé und den Nationalpark „Omar Torrijos“, benannt nach dem Staatschef Panamas, welcher hier in diesen Bergen bei einem Flugzeugabsturz 1981 ums Leben kam. Unter bis heute ungeklärten Umständen, versteht sich…

Ich sage Staatschef, denn mir ist nicht genau klar, ob Omar Torrijos nun ein Präsident, ein Führer, ein Diktator, ein General oder einfach ein Machthaber war. Die damaligen Machtverhältnisse im Land, so die 60er bis 80er Jahre, waren keinesfalls geordnet.

Jedenfalls fielen die Verträge zur vollständigen Rückgabe des Panamakanals von den USA an Panama unter seine Amtszeit. Dies geschah 1977 durch die berühmten „Torrijos-Carter-Verträge“, die die Rückgabe des Kanals für das Jahr 1999 vorsahen und auch umgesetzt wurden. Ja, ein bisschen Geschichte muss sein, vor allem wenn ich hier durch eine nicht unbedeutende Region fahre.

Auf Google Maps ist diese Ecke hier in der Satellitenansicht leider nicht gut aufgelöst, dafür jedoch auf Bing Maps. Die Satellitenbilder lassen bereits die Dimensionen dieser beiden Minen erkennen, die sich hier im Laufe der letzten Jahre in den Regenwald gefressen haben.

Natürlich erwarte ich nicht, dass ich hier zum Eingang gehe, „Guten Tag, darf ich mal gucken ?“ , oder so, nein. Wie immer ist der Weg das Ziel. Zuerst komme ich in Coclesito an, ein beschauliches, aber keinesfalls idyllisches Städtchen, komplett ohne Stromversorgung.

Das hat mich ohnehin etwas irritiert: Unterwegs lauter Strommasten mit Kabeln, dann neue Strommasten ohne Kabel, dann wieder gar keine Stromversorgung wie hier in Coclésito, und dann, hinter dem Ort in Richtung der Minen, wieder Strom. Klar brauchen die Minen Strom, wieso der aber nicht auch das Örtchen versorgt, habe ich logistisch gesehen nicht verstanden…

Die Kupfermine

Jetzt stehe ich am Eingang der Kupfermine, noch etwa weitere 15 km hinter Coclesito, betrieben von der „Minera Panama“-Gesellschaft. Es ist Nachmittag, und ein fleissiger Bautrupp bessert gerade die Straßen aus. Ich stelle mein Auto ab, wo ich glaube dass es nicht im Weg steht, und gehe auf die Einfahrt zu. Mein Auto steht selbstverständlich aber doch im Weg, ich muss es kurz umsetzen. Kein Problem. Die vier Wachleute sind nett und freundlich, ganz im Gegensatz zu ihrer martialischen Erscheinung.

Natürlich darf ich nicht so einfach mir nichts dir nichts eintreten und die Mine besichtigen. Schliesslich ist hier noch voller Betrieb, und man kann sich eine Besuchserlaubnis bei der Minengesellschaft holen, welche auch ein Büro in Penonomé hat. Das erfahre ich von den Wachleuten, dann frage ich nach der Goldmine. Diese hat mit der Kupfermine und deren Betreibern nichts zu tun und ist seit Jahren stillgelegt. Das wusste ich zwar, aber der Wachmann erklärt mir gern den Weg, einfach weiter die Richtung halten.

Eine stillgelegte und verlassene Goldmine

Huh, dachte ich. Jetzt wird’s spannend ! Eine stillgelegte, riesige Goldmine ! Wie sieht´s mit Wachposten aus ? Finde ich dort jemanden zum Fragen ? Haben sich dort vielleicht einige tageslichtscheue Gestalten eingenistet, um in der Abgeschiedenheit vielleicht andere Geschäfte als Gold zu machen ? Wer weiß ! Mir wird allerdings schon ein bisschen mulmig zumute, als ich weiter Richtung Goldmine fahre.

Ein verrostetes Blechschild weist mir den Weg zur Petaquilla-Mine, welcher aber hier nur noch aus einer Schotterpiste besteht. Kein Mensch, kein Haus, kein Auto – nichts! Stille. Ich lasse die Fenster herunter. Dann tauchen vor mir zwei riesige künstliche Wasserbecken auf, einige rostige Container, Kräne, dann schliesslich ein paar Häuser und jede Menge Geräte und Anlagen. Aber kein Mensch zu sehen.

Ich steige vorsichtig aus dem Auto, ganz wohl ist mir nicht, und ganz ungefährlich ist es auch nicht. Keineswegs habe ich vor, hier einfach so durch die Anlagen zu klettern, das ist viel zu riskant, aber auf den normalen Wegen will ich mich schon ein bisschen bewegen. Ich komme aber gar nicht dazu, denn langsam und von hinten nähert sich mir – ein Auto.

Jetzt wirste ungefragt erschossen, denke ich. Einfach so. Wer weiß, welches Geheimnis hier verborgen liegt und durch mich vor seiner Entdeckung steht.

Ich muss dazu sagen, das es bis hierher keinerlei Warn- oder Verbotsschilder gab, auch keine Zäune oder Markierungen, die das Betreten hier irgendwie offiziell verbieten würden. Das Auto jedenfalls bleibt einfach mit geschlossenen Fenstern seitlich vor mir stehen. Durch die Scheibe werden sie mich wohl nicht erschießen, denke ich. Zeit zum Runterkurbeln wird wohl noch sein !

Ich staune wie ruhig ich dennoch bleibe. Jetzt geht doch das Fenster auf, und ein älterer Herr fragt mich recht direkt was ich hier mache. Ich antworte der Wahrheit entsprechend, dass ich hier jemanden suche der mir die Mine zeigt. Was er mir daraufhin geantwortet hat, habe ich nicht verstanden. Doch seine begleitende Handbewegung Richtung Ausgang war doch recht eindeutig.

Kein Stress denke ich mir, steige in mein Auto und freundlich wie ich bin lasse ich ihm und seinem Fahrzeug per Handbewegung den Vortritt. Das geht nun gar nicht, er winkt mir heftig zu, als Erster zu fahren. Nun, ich füge mich, er fährt eine Strecke hinter mir her und verschwindet dann dorthin, woher ich ihn nicht kommen sah.

Puh ! Wer der Mann war und welche Funktion er hat, habe ich nicht erfahren. Ich denke mir einfach, dass er um mein Wohl besorgt war und mich aus Sicherheitsgründen weggeschickt hat.

Oktober 5, 2016

Kupfer und Gold – November 2015

Kupfer und Gold gehören zu Panamas wichtigsten Bodenschätzen. Wäre ich allerdings in der Absicht hergekommen, Gold zu suchen, dann würde ich ganz schnell feststellen, das ich gut drei-, vierhundert Jahre zu spät dran bin. Waren es erst die Portugiesen, die Engländer und die Spanier, welche im 16.-17. Jahrhundert das geraubte Inka-Gold aus Peru über Panama nach Spanien verschifften oder sich unterwegs gegenseitig abjagten, so waren es wenig später europäische Siedler, welche sich in den Bergen und Flüssen auf Goldsuche machten.

Dennoch ist die Erde Panamas auch heute noch voll von Bodenschätzen, insbesondere Kupfer mit einer enorm hohen Konzentration. Und wie soll es auch anders sein, viele Bergbau-Konzessionen in Panama werden auch in Gebieten vergeben, in denen sich indigene Völker noch den letzten Rest ihrer Kultur und ihrer Autonomie bewahren wollen. Das führt zu teils heftigem Widerstand, ganz zu schweigen von den katastrophalen Auswirkungen auf Umwelt und Natur.

Einzig das wackere Indio-Volk der Guna Yala, welches die zauberhaften San Blas-Inseln sowie den Festlandstreifen bis hin zur kolumbianischen Grenze bewohnt, hat sein autonomes Territorium bis jetzt noch vor gierigen Investoren und Minengesellschaften bewahren können.

Nun, gleich zwei solcher Minen – eine Gold- und eine Kupfermine – befinden sich im Norden der Coclé-Provinz in der Nähe des Ortes Coclésito an der Grenze zur Colón-Provinz. Na, genaugenommen schon in der Provinz Colón. Dies ist allerdings kein indigenes Gebiet, was aber nicht heißt, das es in den Bergen und in den Wäldern hinunter bis an die Atlantikküste nicht doch vereinzelte Indio-Siedlungen gibt. Die Straße dorthin ist gut ausgebaut, da sie ja als Versorgungs- und Transitstrecke fungiert.

Das macht mich neugierig. Ich will weder Gold noch Kupfer suchen, aber diese entlegene Gegend möchte ich mir einmal anschauen.

Oktober 5, 2016

Mit Senor Pedro bei den Wasserfällen – November 2015

Zwei Tage nach meinem Ausflug in die Berge treffe ich pünktlich um 13 Uhr wieder bei Senor Pedro ein. Zusammen wollen wir zu den Wasserfällen, welche ich vorgestern auf meiner Abenteuerfahrt entdeckt habe. Mit dabei habe ich diesmal meine Mitbewohnerin Cindy aus – nein, nicht Marzahn – sondern aus Kanada. Sie ist etwas älter als ich, arbeitet im Internet und hat sich für einige Wochen in der selben Pension in Antón einquartiert.

Zuerst holen wir für Pedro noch zwei große Gasflaschen von seinem Händler ab. Wir haben ein Auto, so muss er die Gasflaschen diesmal nicht selbst zwei Kilometer weit nach Hause schleppen. Wir nehmen noch zwei seiner Kinder mit und machen uns dann zu fünft in meinem kleinen Suzuki Jimny auf den Weg zu den Wasserfällen.

Wir müssen erst wieder zurück auf die Panamericana, fahren dann in östlicher Richtung und biegen dann in U-Form wieder links Richtung Berge ab. Die Gegend hier ist wirklich sehr verlassen, erst recht als wir nach etwa 30 Minuten nochmals Richtung Guzman abbiegen. Ein Mobilfunksignal hat keiner mehr von uns.

Aber wir nähern uns den Wasserfällen. Die Asphaltstraße hat bereits aufgehört zu existieren und es folgt nun eine wirklich üble Schotterpiste mit tief ausgewaschenen Furchen und Löchern, kleinen Bächen, die zu durchqueren sind und jeder Menge Geröll, und das alles auch noch bergauf-bergab ! Egal, hier kann sich mein Jimny als wirklich gutes Geländefahrzeug beweisen. los-chorros-beschwerlicher-weg

Wir kommen an die Stelle, an der sich nun ein wirklich atemberaubender Ausblick auf die Wasserfälle bietet. Näher heran zum Baden oder so kommt man nur nach einem längeren Fußmarsch, die Zeit haben wir heute nicht.

los-chorros-wasserfall Senor Pedro stellt sich mittlerweile als ein recht gebildeter und weltoffener Geselle heraus, was man seiner einfachen traditionellen Kleidung und Lebensweise zuerst gar nicht so anmerkt. Er ist ein recht hoher Beamter und war auch schon mehrmals in den USA, hat also schon etwas mehr von der Welt gesehen als viele andere in seiner Umgebung.

Jetzt wollen wir uns noch eine Finca ansehen, die ein Bekannter von ihm zu verkaufen gedenkt. Die Piste ist mittlerweile so schlecht und auch riskant, so daß ich den Wagen jetzt an Ort und Stelle stehenlasse und wir den Weg zu Fuß weitergehen. Schließlich habe ich hier eine Verantwortung für vier Mitreisende und für ein Fahrzeug, welches mir nicht gehört.

los-chorros-landschaft-2

Nun ja, die Finca selbst kann jetzt noch so schön oder noch so billig sein, den Gedanken daran habe ich ob des Weges und der sehr abgelegenen Gegend schon aufgegeben. Allein, es ruft das Abenteuer, und wir sind hier wohl in einer Gegend, in die sich freiwillig wohl kaum ein Reisender begibt. Genau das macht für mich jetzt den Reiz aus, auch Cindy ist begeistert, und so tappern wir zu fünft wohl noch etwa eine gute Stunde lang durch die Prärie.

rio-nuestro-amo Wir kommen an den Fluß „Nuestro Amo“, dessen Quellgebiet nur etwa sieben Kilometer weiter nördlich liegt. An diesem Fluß liegt die Finca. Sie ist stark zugewachsen und wir können Sie nur teilweise begehen. Mehr muß ich hier nicht erwähnen, dieser entfernte Landstrich ist für eine Abenteuerfahrt super, zum Wohnen aber nicht.

Netterweise bleibt es den ganzen Nachmittag trocken, aber der Abend naht und ich möchte gerne vor Einbruch der Dunkelheit gerne aus dieser Pampa heraus sein. Wir laufen also den ganzen Weg bis zum Auto wieder zurück und bringen Senor Pedro und seine beiden Knaben wieder nach Hause. Ich spendiere unterwegs jedem noch ein paar Chips und Getränke und drücke Pedro zum Abschied noch eine Fünfdollar-Note als kleines Dankeschön für den erlebnisreichen Tag in die Hand.

Ob Senor Pedro sich wohl heute abend oder morgen früh auch mit Massenzuwanderung, Geldentwertung, Bombenterror, Wintereinbruch, Niedrigzins, Syrienkrieg oder Atommüll – Endlagerung befassen wird ? Jedenfalls ihm, seinen beiden Jungs und uns beiden Gringos hat dieser Tag bei den Wasserfällen sehr viel Spaß gemacht. Dieses Ausflugsziel steht nicht in jedem Reiseführer, ein echter Geheimtipp !

Oktober 5, 2016

Finca Los Perezosos und Zuckerrohr – November 2015

perezosos-hinweisschild Ich hörte von einem Amerikaner, der hier ganz in meiner Nähe eine Permakultur-Farm betreibt, die Finca Los Perezosos, etwa 25 Minuten nördlich von Penonomé. Wer´s noch nie gehört hat: Permakultur beruht im Wesentlichen auf der Schaffung und der Einhaltung natürlicher Kreisläufe bei der Kultivierung von Nutzpflanzen und der Haltung von Tieren. Alles ergänzt sich, hält sich gegenseitig Schädlinge vom Hals und gedeiht fast ohne menschliches Eingreifen – so mein bisheriger Wissensstand knapp zusammengefasst. Dazu gleich mehr.

Das alles interessiert mich nicht zuletzt auch deshalb, weil ich ja selbst hier in Panama einmal anfangen möchte, meine eigenen Lebensmittel zu erzeugen. Soweit wie möglich kann ich mich dann künftig zu einem gewissen Teil selbst versorgen und vielleicht sogar einige Produkte weiterverkaufen.

Meine Mitbewohnerin Cindy ist auch heute wieder dabei, wir machen uns auf Richtung Rio Zaratí, einem der schönsten und saubersten Flüsse die ich bisher im Land gesehen habe.

Unterwegs biegen wir spontan mal links und mal rechts ab, sobald einer von uns eine entsprechend befahrbare Straße entdeckt. Der Ruf „Rocky Road!“ bürgert sich diesbezüglich bei uns ein. Ich weiß nicht mehr genau wo es war, doch kommen wir auf diese Weise in ein kleines Örtchen, direkt am Zaratí-Fluß gelegen.

Ein Dorfbewohner kommt des Weges, ich grüße ihn und frage ihn was es hier schönes zu sehen gibt. Mit meinen noch etwas limitierten Spanisch-Kenntnissen fällt mir keine geistreichere Frage ein, dennoch interessiert mich die Gegend und der Ort. Freundlich wie er ist, und auch die meisten anderen Menschen, lächelt er und sagt wir sollen ihn kurz begleiten.

Zuckerrohr aus Panama

zuckerrohrpresse Ein paar Schritte hinunter zum Flußufer und da steht sie: Eine Zuckerrohr-Presse ! Zuckerrohr gehört in Panama und auch speziell hier in der Coclé-Provinz zu den meist angebauten Kulturen. Kein Wunder also, das sich hier viele Bauern mit dem Anbau, dem Verkauf und der Verarbeitung von Zuckerrohr ihren Lebensunterhalt verdienen.

So erklärt uns unser Begleiter auch gleich den Betrieb dieser Presse, obwohl grade keine Produktion war. Nun, man arbeitet hier eben nur wenn man muss.

zuckerrohrpresse-nah Bei dieser Zuckerrohr-Presse wird nun ein Pferd eingespannt, welches im Kreis um die Presse herumläuft. Zwei gegeneinander rotierende Walzen werden dadurch in Bewegung gesetzt. Zwischen diese Walzen wird das Zuckerrohr dann eins nach dem anderen hindurchgeführt und ausgepresst. Der Saft wird in ein untenstehendes Gefäß geleitet, getrocknet bis er kristallisiert, und dann weiterverarbeitet.

Wir beiden Gringos finden es klasse, ich stelle mir gerade umgekehrt vor, ein Panameno kommt mal nach Deutschland, geht auf einen Bauernhof und schaut sich dort einmal die Produktion an. Wird sich jemand Zeit für ihn nehmen ? Wird er mit dem gleichen Respekt und Liebenswürdigkeit empfangen wie wir ?

Ich komme nicht dazu diesen Gedanken zu Ende zu denken, denn ein heftiger Mittags-Schauer geht über uns hernieder und wir drei machen uns schleunigst auf ins schützende Auto. Dort bedanken wir uns bei unserem Zuckerrohr-Führer, leider habe ich es mit Namen nicht immer so. Wir stecken ihm jeder einen Dollar zu, und er läuft die paar Schritte bis zu seinem Haus durch den strömenden Regen.

La Iguana

la-iguana-wegweiser Der Spuk dauert noch etwa eine halbe Stunde, dann klart es wieder auf und wir machen uns auf den Weg zum eigentlichen Ziel, der Finca Los Perezosos. Auf dem Weg dorthin kommen wir an der „La Iguana“ vorbei, einem kleinen Öko-Resort mit Restaurant. Wir kehren ein, bestellen uns ein recht ordentliches Mittagessen mit Kartoffeln, Schweinefleisch und Hühnchen. la-iguana-oko-resort Typische Panama-Küche, aber recht gut. Abwechslung darf man diesbezüglich hier nicht erwarten.

Eine Gruppe Senioren, etwa 20 an der Zahl, feiert nebenan irgendetwas, alle sind lustig drauf und auch schon ein bisschen angetüddert.

Die Finca der Faulen.

perezosos-permakultur Wir fahren weiter und kommen an die Finca Los Perezosos. Das Wort „perezoso“ bedeutet so viel wie „faul“ oder „bequem“ und der Name der Finca rührt eben daher, dass die Permakultur-Methode es den Bauern eben erlaubt, „faul“ zu sein, da alles seinen natürlichen Kreisläufen folgt, ohne dass der Mensch großartig eingreifen muß.

perezosos-stahlbrucke Eine Stahlbrücke führt über den Fluß bis zur Finca, sie ist offenbar für Fahrzeuge geeignet. Ich traue dem Braten aber noch nicht, und wir beide gehen zu Fuß rüber. So sieht man auch viel mehr. Natürlich ist die Finca eingezäunt. So bleiben wir heute nur in der Nähe des Flusses, machen ein paar Fotos und lauschen dem Rauschen des Wassers. Mir ist klar, dass ich hier nochmal alleine her muss, mit etwas mehr Zeit, um vielleicht einen Ortskundigen zu treffen oder gar den Besitzer.

Spätnachmittags zurück in Antón, setze ich mich an den Computer, arbeite ein wenig, nehme mir dann eine meiner Zigarren und laufe die zwei Minuten zum Marktplatz. Wie fast jeden Abend setze ich mich auf eine Parkbank, beobachte die Kids beim Skateboardfahren oder Fußballspielen und gehe meinen Gedanken nach…

Mann, Dir geht’s doch hervorragend. Du könntest jetzt auch weiterhin im kalten Deutschland sein, deiner langweiligen Büroarbeit nachgehen, dich abends völlig platt vor die Glotze setzen und von fernen Ländern nur träumen… Pah! Das was ich hier bis jetzt alles erlebt und gesehen habe, habe ich in zehn Jahren zuvor nicht erlebt! Keineswegs ist mein Leben langweilig, nur das tägliche Hamsterrad wurde mir zunehmend zu eng und zu ungemütlich.

Ich denke aber lieber an heute und nicht an gestern, so lasse ich den Tag jetzt gemütlich ausklingen. In der Pension trinken wir am Abend zusammen mit unserer Wirtin noch ein Glas guten chilenischen Rotwein und dann falle ich ins Bett…

Oktober 5, 2016

Olá und Los Chorros in Panama – November 2015

Mein treuer Suzuki Jimny, welchen ich mir vor ein paar Tagen angemietet habe, bringt mich hinauf in die Berge nach Olá und Los Chorros. Das sind von Antón etwa 30 Minuten ostwärts entlang der Panamericana, und dann rechts ab Richtung Olá nochmal etwa eine halbe Stunde. Noch immer bin ich in der Provinz Coclé unterwegs. Es ist schön hier und es scheint so, daß ich hier irgendwie hängenbleibe.

Wichtig ist mir nicht unbedingt der Ort, sondern wie immer der Weg dahin. Der Weg ist das Ziel, wie man so schön sagt. Ich bleibe meinem Prinzip treu: Fahren, anhalten, aussteigen dort wo es mir gefällt. Auf etwa halber Strecke biege ich spontan mal rechts ab, als ich einen Wegweiser Richtung „Los Chorros“ finde. Das klingt interessant, nix wie hin ! Der immer noch gut asphaltierte Weg führt mich durch eine fast baumlose, bergige Landschaft und die Bewohner machen auf mich einen ärmlichen, aber zufriedenen Eindruck.

los-chorros-aus-der-ferne In der Ferne sehe ich einen Wasserfall die Felsen herabstürzen und halte die Richtung. Dann geht die Straße plötzlich in eine Schotterpiste über und nach wenigen Metern komme ich an einen breiten, reißenden Fluss, der sich nur über eine schmale Betonbrücke überqueren lässt, die ins Flussbett eingelassen ist. Hmm.., soll ich mit dem Auto da rüber ? Da durch ? Und auf der anderen Flussseite die steile Böschung wieder hoch ?

Mit dem Bus durchs Wasser

Ich bin noch noch am Überlegen, da sehe ich hinter mir einen riesigen Bus heranrauschen, einen dieser alten amerikanischen Schulbusse. Als wäre es das normalste der Welt hält er unbeirrt auf die Betonbrücke zu, fährt durchs Wasser und dann die schmale, enge Böschung am anderen Ufer wieder hinauf ! Ich bin so platt vor Staunen, das ich vor Schreck gar nicht auf die Idee komme, meine Kamera herauszuholen…

Dann kommt ein weiteres Fahrzeug an die Stelle, drin sitzt ein junger Beamter, der irgendeinen Papierkram zu erledigen hat. Sein Weg muss ihn auch über diesen Fluss führen, jedoch hat ihm das wohl niemand vorher gesagt, denn mit einem normalen PKW geht’ s hier ganz sicher nicht.

los-chorros-kalebassen Er fährt zurück, ich auch, und ich komme an einer Siedlung vorbei. Sie heißt „El Chorro“. Dort steige ich aus, sehe mich ein bisschen um und frage einen vorbeikommenden Anwohner, ob es hier einen Kiosk gibt wo ich etwas trinken kann. Ja gibt es, und so lerne ich Senor Pedro kennen. Aus der Unterhaltung mit ihm ergibt sich eine Verabredung für übermorgen, er möchte mir die Wasserfälle zeigen und eine Finca in der Nähe, welche zum Verkauf steht.

Oktober 4, 2016

Endlich auf vier Rädern – November 2015

Bis jetzt habe ich mir in den vergangenen zwei Monaten genau sechs Gebrauchtwagen angesehen und Probe gefahren, ohne Ergebnis. Der erste Teil meiner Panama-Reise endet nun in drei Wochen. Was soll ich tun ? Ich werde ja wiederkommen, aber jetzt noch ein Auto kaufen ? Nein ! Lieber später.

Drum fahre ich jetzt am 07. November mit dem Bus von Antón nach Penonomé, dort habe ich drei Autovermieter gesehen. Traue ich mir zu, hier alleine ein Auto zu mieten ? Ich kenne zwar jetzt viele nette Menschen, jedoch keinen der sowohl spanisch als auch englisch oder deutsch spricht. Vielleicht habe ich ja auch Glück und jemand bei der Autovermietung spricht englisch…

Ich möchte unbedingt einen Geländewagen haben, da ich erstens richtig in die Pampa möchte und zweitens ohnehin einen hohen Radstand benötige, da die Straßenränder zum Auf-oder Abfahren hier meist sehr steil abfallen – damit das Regenwasser besser abfließt.

suzuki-jimny Ich finde einen Suzuki Jimny und miete ihn für zwei Wochen bei „Dollar Rent a Car“, nachdem ich zäh verhandelt habe – für 740 Dollar. Es gibt auch günstigere Kleinwagen, aber eben nur „normale“ Pkw´s, die auch nur für die normalen Straßen reichen. Alles was ich zum Auto mieten brauche ist Reisepass, Führerschein und Kreditkarte. Trotz einiger Sprachbarrieren klappt die Anmietung reibungslos, wir machen ein Übergabeprotokoll, ich sehe mir den Wagen rundherum genau an, und fertig. Also nicht anders als bei uns auch.

Jepp, der Jimny ist zwar kein Raumwunder, aber ich sitze schön hoch und habe viel Bodenfreiheit. Gerade die vielen “Stummen Polizisten” sind vielerorts recht hoch geraten und lassen sich so besser überqueren. Ich will ja nichts weiter, als mit dem Auto einfach die Straßen entlangfahren und dort anhalten oder abbiegen, wo es mir interessant erscheint.

Ich bin endlich auf vier Rädern, und ab jetzt geht die Entdeckungsreise erst richtig los !

Oktober 4, 2016

El Valle de Antón – Anfang November 2015

Viel las ich über das kleine Bergstädtchen El Valle de Antón inmitten eines riesigen, erloschenen Vulkankraters. Das Örtchen ist eines der touristischen Highlights des Landes, obwohl es alles andere als laut und hektisch ist. Das liegt an seiner intakten Natur, seinen vielen Wanderwegen, umliegenden Nationalparks und seinem moderaten sprich kühleren Klima.

Davon will ich mich mal selbst überzeugen. Ich nehme von Antón aus den Bus in Richtung Panama City, steige in Las Uvas in den Bus nach El Valle und lasse mich mitten im Ort absetzen.

Ich merke sofort, dass es mir hier gefällt und dass ich auf jeden Fall noch öfter oder länger herkommen würde. Drum laufe ich nur einmal die Hauptstraße hoch und runter. Die ist ziemlich lang. Ein paar Abstecher in die Seitenstraßen dürfen nicht fehlen, schließlich heißt eine Straße hier ja auch „Avenida los Millionarios“. Ich finde hier im Ort eine ganz andere Welt vor. Ich sehe sehr viele schöne Häuser, gepflegte Parks und Gärten, Hecken und Bäume auf den Grundstücken, all das erinnert mich eher an Europa als an Panama.

Es gibt hier viele Hotels, Pensionen und Backpacker-Hostels, wie ich an den vielen Schildern erkennen kann. Ein paar gute Restaurants liegen auch an der Straße, ich teste das „Bruschetta“, bestelle mir ein leckeres Pasta-Gericht und Zahle 10 Dollar. Ich besuche noch den zentral gelegenen Markt mit seinen vielen Obst-, Gemüse- und Souvenir-Händlern.

El Valle ist nicht zuletzt wegen dieser Vielfalt auch einer der Hotspots für ausgewanderte Pensionäre vorwiegend aus Nordamerika. Das ist aber genug für heute, ich komme wieder !

Oktober 4, 2016

Antón, Provinz Coclé – November 2015

Ich beschließe, meine letzten gut drei Wochen in der Coclé-Provinz zu bleiben und diese weiter zu erkunden. Noch rechtzeitig vor den Feiertagen finde ich die „Villa Astoria“, eine nette Pension in der kleinen Stadt Antón. Jetzt ist Antón sicher nicht der Nabel der Welt, aber ich möchte hier ja auch nicht den Nabel der Welt, sondern Herz und Seele Panamas kennenlernen. Auch strategisch liegt der Ort zentral und günstig an der Panamericana und ich habe von hier aus kurze Wege in nahezu alle Richtungen der Provinz.

Ich habe ein kleines Zimmer und eine Gemeinschaftsküche. So besorge ich mir erst mal einige Lebensmittel, denn selbst gekocht habe ich schon längere Zeit nicht mehr.

Es ist der 3. November. Nationalfeiertag. Gefeiert wird die Unabhängigkeit von Kolumbien im Jahre 1903. Diese Unabhängigkeit entstand damals wohl weniger aus der Volksseele heraus, sondern auf Bestreben der USA. Diese taten das, was sie auch heute noch am besten können: separatistische Bewegungen in anderen Ländern unterstützen, um eigene Interessen durchzusetzen. Als man sich mit Kolumbien seinerzeit nicht über die genauen Modalitäten des Kanalbaues einig wurde, strebte man erfolgreich die Abspaltung Panamas von Kolumbien an. Dies gilt als Meisterstück der Diplomatie und als Vermächtnis von Präsident T. Roosevelt. Gefragt wurde nicht viel.

Macht so was heute ein anderer Präsident, nennen wir ihn mal Putin, um die Interessen eines anderen großen Landes zu wahren, nennen wir es mal Russland, und geht es dabei um seinen einzigen Schwarzmeer-Zugang vor der eigenen Haustür, nennen wir dieses Gebiet mal Krim, und findet das ganze auch noch unter Volksabstimmung statt, dann ist das natürlich eine völkerrechtswidrige Annexion oder Besatzung und wird international geächtet…

Das alles scheint die meisten Leute nicht zu stören, auch mich gerade nicht, es wird gefeiert. Schon Wochen vorher im ganzen Land üben zahllose Musikkorps – ich nenne sie mal so – in den Schulen und an öffentlichen Plätzen und ziehen heute mit Pauken und Fanfaren durch die Stadt. Alle sind festlich gekleidet und tragen traditionelle Trachten. Die Musiker meine ich. Traditionell ist natürlich auch das Biertrinken. Diesem kann ich mich inmitten der bunten Gesellschaft am wenigsten entziehen. anton-nationalfeiertag

Vor meinem Hotel an der Straßenecke sitzen ganze Familien zusammen vorm Haus. Es wird gelacht, gefeiert, erzählt, einer bringt sogar einen echten Jungbullen an der Leine mit vors Haus (nein, gemeint ist wirklich ein Tier; Polizisten laufen auch hier meist zu zweit und sind nicht angeleint). Ich merke schon, der Alkohol wirkt… Es macht Spaß, es wird spät, ich bin erledigt und gehe schlafen.

anton-festumzug